中国汽车防撞梁国家标准与测试方法：‌ GB/T 19813标准为汽车车门防撞梁的强度测试提供了系统化依据.

中国汽车防撞梁需要做物理力学性能测试：

抗拉强度≥1500Mpa，屈服强度≥1200Mpa以上，断后延伸率≥8.

三点静压弯曲试验要求：弯曲能量≥1800J，试验峰值，大力≥1800KN

冲击强度性能测试：冲击能量≥300J

中国汽车防撞梁拉伸和弯曲强度试验机技术参数：

1.  产品规格：   MX-10080

2． 精度等级：   0.5级

3． 负荷：   100KN

4． 有效测力范围：0.1/100-100;

5． 试验力分辨率，负荷±500000码；内外不分档，且全程分辨率不变。

6． 有效试验宽度：600mm

7． 有效试验空间：800mm

8． 试验速度:0.001~500mm/min(任意调)

9.  速度精度：示值的±0.5%以内；

10．位移测量精度：示值的±0.5%以内；

11．变形测量精度：示值的±0.5%以内；

12．应力控速率范围： 0.005%～6％FS/S

13．应力控速率精度： 速率＜0.05％FS/S时，为设定值的±1%以内；速率≥0.05％FS/S时，为设定值的±0.5%以内；

14．应变控速率范围： 0.002%～6％FS/S

15．应变控速率精度： 速率＜0.05％FS/S时，为设定值的±2%以内；速率≥0.05％FS/S时，为设定值的±0.5%以内；

16. 恒力/位移/变形测量范围：0.5％～100FS

17．恒力/位移/变形测量精度：设定值＜10％FS时, 为设定值的±1%以内； 设定值≥10％FS时, 为设定值的±0.1%以内；

18．试台升降装置：快/慢两种速度控制，可点动；

19．试台安全装置：电子限位保护

20．试台返回：手动可以高速度返回试验初始位置，自动可在试验结束后自动返回；

21．试验定时间自动停车,试验定变形自动停车,试验定负荷自动停车

22．超载保护：超过大负荷10%时自动保护；

23. 自动诊断功能，定时对测量系统、驱动系统进行过载、过压、过流、超负荷等检查，出现异常情况立即进行保护

24．电源功率： 2000W

25．主机重量： 1250kg

26. 电源电压:  220V（单相）

27. 主机尺寸：1000*680*2200mm

中国汽车防撞梁摆锤冲击试验机技术参数：

型号：MX（BC）-300B

1.冲击能量：           300J      150J

2.度盘刻度范围及分度值：

    能量范围：　　       0-300J    0-150J

   每小格分度值：        2J        1J

3.摆锤力矩：0-300J    M=160.7695N.m

        0-150J    M=80.3848N.m 

4.摆锤预扬角：   50°

5.摆轴旋转中心至冲击点（试样中心）距离：750mm

6.冲击速度：   5.2m/s

7.试样支座跨距：40mm

8.支座钳口圆角：R（1.0～1.5）mm（1mm为特殊订货）

9.刀刃曲率半径：R（2.0～2.5）mm（8mm为特殊订货）

10.试样支座支撑面倾角：11°

11.冲击刀刃夹角：  30°

12.冲击刀刃厚度： 16mm

13.测角范围：  0-360°

14.角度分辨率： ≤0.06°

15.试样规格：  10×10（7.5或5）×55 mm

16.主机外形尺寸（长×宽×高）：（2150×640×1400）mm

17.主机重量：  420Kg

18.电源：三相四线制380V 50Hz 400W

          主电机250W